I følge statistikk er omtrent 30% av trafikkulykkene som skjer i Kina hvert år forårsaket av friksjonsoveroppheting og eksplosjon forårsaket av lavt dekktrykk, eller direkte forårsaket av høyt dekktrykk.Omtrent 50 %.
Tør du fortsatt å ignorere dekktrykkovervåking?
Men nylig, på møtet som ble holdt i Beijing av Automotive Electronics and Electromagnetic Compatibility Subcommitee av National Automotive Standardization Technical Committee, ble det obligatoriske standardinnleveringsutkastet til "Performance Requirements and Test Methods for Passenger Car Tire Pressure Monitoring System" (GB26149) vedtatt. .Standarden spesifiserer grunnleggende sikkerhetskrav, installasjonskrav og tekniske indikatorer som dekktrykkovervåkingssystemet skal oppfylle.
Det vil si at i nær fremtid vil biler som selges i vårt land måtte utstyres med et dekktrykkovervåkingssystem.
Så hva er et dekktrykkdeteksjonssystem?
Dekktrykkovervåkingssystemet er en trådløs overføringsteknologi, som bruker en høyfølsom miniatyr trådløs sensorenhet festet i bildekket for å samle inn data som bildekktrykk og temperatur når du kjører eller står stille, og overfører dataene til førerhuset.I vertsdatamaskinen vises bilens dekktrykk og temperatur og andre relevante data i digital form i sanntid, og bilens aktive sikkerhetssystem som minner sjåføren om å gi en tidlig advarsel i form av summer eller stemme når dekkdekket trykket er unormalt.
Dette sikrer også at trykket og temperaturen på dekkene holdes innenfor standardområdet, noe som reduserer sannsynligheten for dekkutblåsninger og skader, og reduserer drivstofforbruk og skader på kjøretøyskomponenter.
Kjernen i selskapets vitenskapelige og teknologiske innovasjon er FoU-avdelingen.FoU-teamet er sterkt, og FoU-utstyret, FoU-laboratoriene og testsentrene er alle på avansert nivå i bransjen.
Innleggstid: 31-jan-2023